Contributi di Sommacal Alfonso

29 giu 2013

• 18:1218:12, 29 giu 2013 diff cron +1 012‎ Propulsione aerea/Capitolo III° ‎ →‎Alcune definizioni importanti

28 giu 2013

• 18:3718:37, 28 giu 2013 diff cron +884‎ Propulsione aerea/Capitolo IX° ‎ →‎Tipo centrifugo
• 12:5112:51, 28 giu 2013 diff cron +389‎ Propulsione aerea/Capitolo IX° ‎ →‎Tipo centrifugo

27 giu 2013

• 19:0219:02, 27 giu 2013 diff cron +662‎ Propulsione aerea/Capitolo IX° ‎ →‎Tipo centrifugo
• 14:0414:04, 27 giu 2013 diff cron +326‎ Propulsione aerea/Capitolo IX° ‎ →‎Tipo centrifugo

22 giu 2013

• 19:0519:05, 22 giu 2013 diff cron −9‎ Propulsione aerea/Capitolo IX° ‎ →‎Generalità sui compressori
• 11:4311:43, 22 giu 2013 diff cron +1‎ Propulsione aerea/Capitolo III° ‎ →‎Entalpia

21 giu 2013

• 16:3316:33, 21 giu 2013 diff cron 0‎ Propulsione aerea/Capitolo VI° ‎ →‎Onda d'urto normale
• 11:0611:06, 21 giu 2013 diff cron +3‎ Propulsione aerea/Capitolo VI° ‎ →‎Autocompressione isentropica

19 giu 2013

• 21:1921:19, 19 giu 2013 diff cron −5‎ Propulsione aerea/Capitolo VI° ‎ →‎Ugello del Laval-velocità supersoniche

18 giu 2013

• 13:4513:45, 18 giu 2013 diff cron +15‎ Propulsione aerea/Capitolo VIII° ‎ →‎Impianti senza rigenerazione

14 giu 2013

• 21:4421:44, 14 giu 2013 diff cron +18‎ Wikibooks:Bar ‎Nessun oggetto della modifica
• 21:4221:42, 14 giu 2013 diff cron +361‎ Wikibooks:Bar ‎Nessun oggetto della modifica
• 20:5320:53, 14 giu 2013 diff cron +760‎ Discussioni utente:Diablo ‎Nessun oggetto della modifica
• 15:1415:14, 14 giu 2013 diff cron −1‎ Propulsione aerea/Capitolo VIII° ‎ →‎Impianti senza rigenerazione
• 15:1115:11, 14 giu 2013 diff cron +3‎ Propulsione aerea/Capitolo VIII° ‎ →‎Impianti senza rigenerazione
• 12:5012:50, 14 giu 2013 diff cron +8‎ Propulsione aerea/Capitolo VIII° ‎ →‎Impianti senza rigenerazione
• 12:4312:43, 14 giu 2013 diff cron −16‎ Propulsione aerea/Capitolo VIII° ‎ →‎Impianti senza rigenerazione

12 giu 2013

• 22:2622:26, 12 giu 2013 diff cron −1 176‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto perfettamente anelastico
• 18:3918:39, 12 giu 2013 diff cron +392‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto perfettamente anelastico
• 18:2118:21, 12 giu 2013 diff cron +9‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto perfettamente anelastico
• 17:3817:38, 12 giu 2013 diff cron −1‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto perfettamente anelastico
• 17:3717:37, 12 giu 2013 diff cron +4‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto perfettamente anelastico
• 17:3417:34, 12 giu 2013 diff cron 0‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto perfettamente anelastico
• 17:3017:30, 12 giu 2013 diff cron +347‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto perfettamente anelastico
• 15:2315:23, 12 giu 2013 diff cron +335‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎Soluzioni
• 13:4313:43, 12 giu 2013 diff cron +364‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎Nessun oggetto della modifica
• 13:3113:31, 12 giu 2013 diff cron −342‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎ →‎urto anelastico
• 13:2913:29, 12 giu 2013 diff cron +345‎ Esercizi di fisica con soluzioni/Quantità di moto ‎Nessun oggetto della modifica

11 giu 2013

• 17:5317:53, 11 giu 2013 diff cron +367‎ Discussioni utente:Wim b ‎ →‎collaborazione: nuova sezione

30 gen 2013

• 18:2318:23, 30 gen 2013 diff cron +328‎ Propulsione aerea/Capitolo V° ‎ →‎Processi di compressione ed espansione nelle macchine alternative
• 18:1818:18, 30 gen 2013 diff cron +133‎ Propulsione aerea/Capitolo V° ‎ →‎Processi di compressione ed espansione nelle macchine alternative
• 18:1518:15, 30 gen 2013 diff cron +884‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Consumo specifico
• 17:4817:48, 30 gen 2013 diff cron +821‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Rendimento termodinamico limite e reale

29 gen 2013

• 17:3717:37, 29 gen 2013 diff cron +77‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Rendimento termodinamico limite e reale
• 15:1015:10, 29 gen 2013 diff cron +1 739‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton

27 gen 2013

• 14:3614:36, 27 gen 2013 diff cron +295‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton

26 gen 2013

• 20:0820:08, 26 gen 2013 diff cron +943‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton
• 13:4213:42, 26 gen 2013 diff cron +19‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Rendimento termodinamico

25 gen 2013

• 19:1719:17, 25 gen 2013 diff cron +408‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton
• 18:5118:51, 25 gen 2013 diff cron +668‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton
• 14:4014:40, 25 gen 2013 diff cron +464‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton

24 gen 2013

• 17:2817:28, 24 gen 2013 diff cron +199‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton

23 gen 2013

• 18:1018:10, 23 gen 2013 diff cron +342‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Cicli Carnot, Otto, Brayton
• 18:0118:01, 23 gen 2013 diff cron +1 370‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Rendimento termodinamico

22 gen 2013

• 18:2518:25, 22 gen 2013 diff cron +780‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Rendimento termodinamico

18 gen 2013

• 18:4518:45, 18 gen 2013 diff cron +163‎ Propulsione aerea/Capitolo IV° ‎ →‎Rendimento termodinamico
• 18:4218:42, 18 gen 2013 diff cron −8‎ Propulsione aerea/Capitolo III° ‎ →‎Calori specifici a pressione costante e volume costante
• 18:3318:33, 18 gen 2013 diff cron +2 367‎ Propulsione aerea/Capitolo III° ‎ →‎Calori specifici a pressione costante e volume costante

17 gen 2013

• 19:4119:41, 17 gen 2013 diff cron 0‎ Propulsione aerea/Capitolo III° ‎ →‎Entropia